ビデオ案内

甦る京都市電 甦る京都市電 80分 定価6,500円
古都の四季や伝統行事を織り込みながら、
市電が走っていた頃の懐かしい風景が甦ります。

○ 全型式の車両を紹介 ○ 堀川線(北野線)を走るN1型と3本レール
○ 戦前の四条線を走る300型 ○ 京阪と平面 交差する七条線・四条線・東山線・稲荷線
○ 2両連結で走る烏丸線 ○ 急行で走る市電も登場
○ 全線の車庫も紹介 大文字の送り火を背に走る北大路線
○ 戦前、戦後のトロリーバスも登場

甦る阪神軌道線 甦る阪神軌道線 85分 定価6,500円
大阪―神戸間を走っていた日本一長い路面電車、阪神国道線など
阪神軌道線の戦前・戦後の懐かしい時代の風景が甦ります。

○ 併用軌道線の全停留場を紹介 ○専用軌道線だった尼崎海岸線
○ 阪急3複線と交差する北大阪線
○ 昭和2年の開通から昭和46年まで走りつづけた1号車
  金魚鉢のニックネームで親しまれた高性能車両71形、201形、91形
○ 戦前の貴重な秘蔵フィルムも初公開

甦る南海軌道線と鉄道支線 甦る南海軌道線と鉄道支線 90分 定価6,500円
大阪、堺、和歌山を走っていた南海軌道線。
軌道線の全停留場、車両全形式が沿線風景とともに甦ります。

○ 軌道線の全停留場を紹介 ○ 軌道線車両の全型式を紹介
○ 南海本線の運転室から撮影した高架前の複々線
○ 貨物列車を牽引した電気機関車の4重連
○ ワンマン化前の貴志川線 ○ 在りし日の堺水族館や浜寺海水浴場
○ 満開の桜を背に走る和歌山軌道線

甦る神戸市電 甦る神戸市電 80分 定価6,500円
今はなき神戸市電の貴重な映像の集大成。
大正、昭和、震災前の神戸の町並を走る市電の姿。
震災前の神戸を記録した映像資料としても貴重な1本。

○ 大正・昭和・震災前の神戸の町並を収録 ○ 神戸市電の全車輛型式を紹介
○ 低床ロマンスカーや花電車も登場 ○ 車掌さんの声など実音もふんだんに
○ 山陽電車との平面 交差もタップリと ○ 美しい観光地、四季の祭りも紹介
○ あの「よき時代神戸」が今ここに!

甦る京阪電車の昭和時代 甦る京阪電車の昭和時代 90分 定価6,500円
地下化前の鴨川べりを疾走するテレビカー。
昭和時代の京阪電車の全線、全車両形式が貴重な映像で甦ります。

○ 京阪電車の歴史と全貌、全駅を紹介
○ 地上時代の天満橋駅、片町での大阪市電との平面交差
○ 地下化前の鴨川べりを疾走する京阪特急 ○ ポール時代の大津線、びわこ号も登場
○ 伏見稲荷での京都市電との平面クロス
○ ポール時代の叡山電車、ありし日の江若鉄道も
○ 3000系ダブルデッカー車の走行シーンも収録
○ 京阪線・大津線の全車両形式を紹介

甦る淡路交通 と播磨の鉄道 甦る淡路交通 と播磨の鉄道 70分 定価5,000円
かつて淡路島に電車が走っていた!いつしか消え去った数々のミニ鉄道
(別府鉄道、姫路市営モノレール、赤穂鉄道、播電鉄道、 六甲摩耶鉄道)
の雄姿が貴重な映像で甦ります。

○ 走り出した阪神・山陽の直通特急、大阪ライナー・姫路ライナー
○ 神戸市内の地下化前の山陽電車、併用軌道もたっぷりと収録
○ 貨物輸送と地元の足として貢献した別府鉄道、最後の日まで機関車が活躍
○ お城の街のユニークな存在だった姫路市営のモノレール、在りし日の姿
○ 播磨を南北に結んでいた標準軌の電車、播電鉄道、模型も登場
○ 赤穂線開通まであった赤穂鉄道(ナロー軌間)の思い出
○ 明石海峡大橋開通で脚光を浴びる淡路島のなつかしの鉄道、淡路交通
○ 阪神淡路大震災で被害を受けた摩耶ケーブル、国鉄時代の和田岬線も紹介

甦る大阪市電とその時代 甦る大阪市電とその時代 90分 定価5,500円
お城とともに大阪の名物であった路面電車。
市民に愛され続けた大阪市電65年の歴史が懐かしい大阪の町の風景とともに甦ります。

○ 明治36年から昭和44年までの大阪市電65年間の歴史。
○ 2階つき電車、花電車を含む様々な車両の変遷。
○ 昭和初期の大阪駅前、天王寺界隈。
  昭和30年代の道頓堀・千日前 など、市電が走っていた頃の懐かしい大阪の風景も満載。
○ 終戦直後の焼け跡の街をたくましく走る市電の姿。
○ 市電走行音、車掌さんの声など実音も収録。
○ 市電とともに人気のあったトロリーバスも登場。
○ 「大阪市街電車唱歌」をフルコーラス収録。
○ 付録(昭和32年当時の路線図)同封。

甦る阪急電車の20世紀 甦る阪急電車の20世紀 90分 定価5,500円
日本の私鉄の雄、阪急電鉄の90年の集大成。
今はもう見られない 西宮北口の平面交差など貴重な映像で甦る阪急電鉄の20世紀。

○ 各路線ごとに阪急電車の沿線風景(全線全駅)を紹介
○ 明治43年開業時から現在までの梅田駅の変遷。
○ 昭和23年まで走っていた阪急唯一の路面電車”北野線”。
○ 少女歌劇や新温泉でにぎわう昭和初期の宝塚。
○ 今はもう見られない西宮北口の平面交差。
○ 昭和45年、人、人、人・・・大混雑の万博会場とその交通網。
○ のどかな山道を走る昭和30年代の能勢電鉄。
○ 須磨浦公園へ山陽電車の路線上を走る阪急特急。
○ その他、移り変わる駅舎、車窓、街角の風景を貴重な映像で紹介。
○ 付録(昭和18年の京阪神急行電鉄路線図)同封。

関空特急「はるか」運転席展望ビデオ 関空特急「はるか」運転席展望ビデオ 90分 定価5,500円
朝日放送がハイビジョンカメラで撮影した運転席展望ビデオ。
京都―関西空港間を走る関空特急「はるか」のすべて。

関空特急「はるか」は定員200名の5両編成で、運転台にはモニターシステムを搭載し、
運転ダイヤや情報サービスなどをコントロールしたり、また機器の動 作回数を管理し、
保守点検にも活用できる高度なシステムを導入している。

甦る近畿の国鉄路線と関連鉄道 上巻 甦る近畿の国鉄路線と関連鉄道 上巻 VHS. DVD(120分 定価4,000円)
朝日放送エリア(滋賀、京都、大阪、兵庫)の廃線になった国鉄路線の集大成。
長浜鉄道資料館、戦前の京都駅、大阪駅なども収録。
上巻:滋賀・京都南部、大阪(摂津)、兵庫(播磨) 他

○ 関ヶ原から長浜(旧東海道線)までを現在の映像で紹介
○ 北陸線電化の様子
○ 柳ヶ瀬線(旧北陸線)が走っていた頃
○ 戦前の米原駅、京都駅、大阪駅
○ 琵琶湖畔を走る気動車(江若鉄道)
○ 神戸臨港線が活躍していた頃の映像など
○ 昭和30年代・40年代の貴重な映像ライブラリーをふんだんに使用

甦る近畿の国鉄路線と関連鉄道 下巻 甦る近畿の国鉄路線と関連鉄道 下巻 VHS. DVD(120分 定価4,000円)
朝日放送エリア(滋賀、京都、大阪、兵庫)の廃線になった国鉄路線の集大成。
昭和30年代の地方私鉄の活躍していた映像も収録。
下巻:兵庫(播磨・但馬)、京都(丹後) 他

○ 電化工事中の姫路駅付近
○ 高砂・三木・北条・鍛冶屋の各線も紹介
○ SLが活躍していた頃の播但線(SL三重連の走行シーンも)
○ 加悦鉄道が走っていた頃の映像
○ 舞鶴港の引き揚げ船など
○ 昭和30年代・40年代の貴重な映像ライブラリーをふんだんに使用

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